![Saugermimu](/img/default-banner.jpg)
- 154
- 7 615 416
Saugermimu
Germany
Приєднався 26 чер 2012
Hier dreht sich alles rund um das Thema " Motorsägen "
Kunststoffteile von Motorsägen mit Kleber reparieren . Zum Beispiel an einer Stihl 07 Abdeckhaube
Zeigt wie man mit Hilfe von :
Extra starker Industriekleber mit Granulat, die Klebstoff-Schweißnaht - Superkleber (super glue) ist wasserfest und hitzebeständig - klebt Kunststoffe, Plastik, Holz, Stein, Keramik, Porzellan .
einfach alles an Kunststoff wieder reparieren kann.
Einfach nach googeln dann findet man verschiedene Hersteller.
Und nicht vergessen Handschuhe anzuziehen ;-)
Extra starker Industriekleber mit Granulat, die Klebstoff-Schweißnaht - Superkleber (super glue) ist wasserfest und hitzebeständig - klebt Kunststoffe, Plastik, Holz, Stein, Keramik, Porzellan .
einfach alles an Kunststoff wieder reparieren kann.
Einfach nach googeln dann findet man verschiedene Hersteller.
Und nicht vergessen Handschuhe anzuziehen ;-)
Переглядів: 4 117
Відео
Alte vergessene Motorsäge wieder zum Leben erwecken. Wird die 60 Jahre alte Stihl 07 wieder laufen ?
Переглядів 6 тис.Рік тому
Zeigt anhand der Stihl 07 wie man eine alte ewig stehende vergessene Motorsäge wieder zum Leben erwecken kann.
Stihl 070 BW-Projekt StihlOmainia mit HappyEND - Umbau einer Stihl Contra zu einer Stihl 070
Переглядів 4,6 тис.Рік тому
Endlich ist das Projekt fertig geworden und zeigt das man auf jeden Fall eine Stihl Contra zur einer Stihl 070,090 umbauen kann. Hier und da hat sich zwar der Fehlerteufel eingeschlichen, konnte aber schnell gefunden werden.
Umbau einer alten Stihl Contra zur Stihl 070 in Gelboliv Teil 1
Переглядів 2 тис.Рік тому
Das ist der Startschuss zum neuen Projekt " Umbau einer Stihl Contra zur Stihl 070 in Gelboliv " Die Basis bildet eine alte Stihl Contra die komplett zu einer Gelboliven (RAL 6014) - Stihl 070 umgebaut wird. Nur die beiden Gehäusehälten und der Öltank Deckel stammen von der Stihl Contra. Alles andere bis auf wenige Kleinteile ist aus dem Zubehör beschafft worden. Auch diesmal musste bei den Nac...
Stihl Contra zur 070 umbauen - Letzte Vorbereitungen
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
Zeigt mein neues Projekt. Der Umbau einer Stihl Contra zur Stihl 070 mit eigener Farbauswahl
Kleines Werkstattgeflüster zur Stihl Contra
Переглядів 2,8 тис.Рік тому
Zeigt mein neues Projekt und löst hoffentlich zwei ungelöste Fragen meinerseits
Die Motorsäge ist Undicht - Was tun wenn es speziell wird - Das Loctite Experiment bei der Stihl 044
Переглядів 17 тис.2 роки тому
Zeigt wie ich mit Loctite 648 eine spezielle Undichtigkeit behebe.
Motorsägen Nachbauersatzteile und ihre kleinen Probleme
Переглядів 10 тис.2 роки тому
Zeigt ganz kurz welche Probleme ich schon wieder bei meinen letzten zwei Motorsägen Projekten mit Nachbau Ersatzteilen hatte .
Bei kleineren Stihl Motorsägen den seitlichen Kettenspanner und Baumkralle ganz einfach nachrüsten
Переглядів 15 тис.3 роки тому
Zeigt wie man mit kleinen Dingen einen großen Mehrwert an seiner Säge bekommt.
Kolbenfresser was nun ? . Immer das selbe mit dem Nachbau
Переглядів 80 тис.3 роки тому
Zeigt verschiedene Kolben und Zylinder zum Wiederaufbau meiner Motorsäge.
Unterbrecherzündung einstellen bei einer Stihl 070 / 090 / Contra - Interrupter ignition
Переглядів 17 тис.4 роки тому
Zeigt wie ich bei einer Stihl 070 die Unterbrecherzündung einstelle.
Alte Stihl Starter reparieren - Das Reibungsschuh Problem - Old Stihl Starter Repair - Friction shoe
Переглядів 7 тис.4 роки тому
Zeigt wie man am Beispiel eines Stihl 070 Starters ältere Starter mit Reibungsschuhen wieder fit bekommt.
Stihl 070 - Das schönste Projekt - Vergaser & Windfahne einstellen - Teil 7 - Wind vane & Carburetor
Переглядів 9 тис.4 роки тому
Zeigt wie man den Vergaser und Windfahne einstellt.
Stihl 070 - Das schönste Projekt - Kupplung und Polrad - Teil 6 - Fertigstellung / Clutch & Flywheel
Переглядів 3,8 тис.4 роки тому
Heute wird das Polrad, Kupplung und alles andere montiert.
Stihl 070 - Das schönste Projekt - Zündspule + Kettenspanner einbauen - Teil 5 Ignition coil install
Переглядів 3,7 тис.4 роки тому
Heute geht es mit dem Handgriff und der Zündspule weiter......
Stihl 070 - Das schönste Projekt - Zylinder / Kolben + Vergaser aufbauen - Teil 4 - Cylinder Piston
Переглядів 3,8 тис.4 роки тому
Stihl 070 - Das schönste Projekt - Zylinder / Kolben Vergaser aufbauen - Teil 4 - Cylinder Piston
Stihl 070 - Das schönste Projekt - Ölpumpe - Funktion und Einbau - Teil 3 - Oil Pump Install
Переглядів 4 тис.4 роки тому
Stihl 070 - Das schönste Projekt - Ölpumpe - Funktion und Einbau - Teil 3 - Oil Pump Install
Stihl 070 - Das schönste Projekt - Kurbelwellengehäuse zusammenbauen - Teil 2
Переглядів 2,4 тис.4 роки тому
Stihl 070 - Das schönste Projekt - Kurbelwellengehäuse zusammenbauen - Teil 2
Stihl 070 - Das schönste Projekt - Wellendichtringe perfekt einpressen - Teil 1
Переглядів 9 тис.4 роки тому
Stihl 070 - Das schönste Projekt - Wellendichtringe perfekt einpressen - Teil 1
Gewinde defekt an älterer Motorsäge . Reparaturversuch mit 2K Epoxid Kleber und Helicoil - Einsatz
Переглядів 5 тис.4 роки тому
Gewinde defekt an älterer Motorsäge . Reparaturversuch mit 2K Epoxid Kleber und Helicoil - Einsatz
Stihl Führungsschiene Reparieren - Schienenkopf oder Umlenkstern austauschen - Chainbar Repairing
Переглядів 12 тис.4 роки тому
Stihl Führungsschiene Reparieren - Schienenkopf oder Umlenkstern austauschen - Chainbar Repairing
Werkstattgeflüster - Stihl 070 Dekompressionsventil tauschen - Decompression Valve Switch
Переглядів 6 тис.4 роки тому
Werkstattgeflüster - Stihl 070 Dekompressionsventil tauschen - Decompression Valve Switch
Stihl 045 AV Teil 5 SEM Zündungs Hack auf Bosch + Zündchip + Inbetriebnahme / Ignition coil Hack
Переглядів 16 тис.4 роки тому
Stihl 045 AV Teil 5 SEM Zündungs Hack auf Bosch Zündchip Inbetriebnahme / Ignition coil Hack
Stihl 045 AV Teil 4 Der Zusammenbau - Wenn der Funke mal nicht überspringt - ignition coil broken
Переглядів 11 тис.4 роки тому
Stihl 045 AV Teil 4 Der Zusammenbau - Wenn der Funke mal nicht überspringt - ignition coil broken
Stihl 045 AV Teil 3 Zylinder sauberschleifen und Wellendichtringe tauschen
Переглядів 10 тис.4 роки тому
Stihl 045 AV Teil 3 Zylinder sauberschleifen und Wellendichtringe tauschen
10000 Abo Spezial....meine kleine Motorsägensammlung / Stihl Chainsaws - Stihl Motor Saw Collection
Переглядів 8 тис.4 роки тому
10000 Abo Spezial....meine kleine Motorsägensammlung / Stihl Chainsaws - Stihl Motor Saw Collection
Stihl 045 AV Teil 2 Heute wird die Säge zerlegt...
Переглядів 13 тис.4 роки тому
Stihl 045 AV Teil 2 Heute wird die Säge zerlegt...
Stihl 045 AV Teil 1 Die Geburt eines neuen Projektes...
Переглядів 13 тис.4 роки тому
Stihl 045 AV Teil 1 Die Geburt eines neuen Projektes...
Defekte Gewinde reparieren mit Helicoil Gewindeeinsätzen.... einfach alles ist machbar
Переглядів 14 тис.4 роки тому
Defekte Gewinde reparieren mit Helicoil Gewindeeinsätzen.... einfach alles ist machbar
Projekt Stihl MS 032 AVEQ Part 3 - Endlich läuft sie wieder
Переглядів 15 тис.4 роки тому
Projekt Stihl MS 032 AVEQ Part 3 - Endlich läuft sie wieder
TOP !!! Benzin in beide Löcher & es ging sofort AB - Tip: nicht zu sparsam sein !!
Was für ein oil wird eig für den kolben genutzt um es gleid barrer zu machen ums einzusetzen
Danke für das hilfreiche Video 😊
Gute Tipps, aber leider zu viel unnötiges Gequatsche. Ich bin nicht wegen Langeweile hier 😅
Ich habe mit Hilfe deines Videos meine Motorsäge komplett zerlegt, gereinigt, umgekehrt wieder zusammengebaut. Sprit drauf, vier mal ziehen...läuft. Danke. Aber...ich habe zwei Teile über und ich komme partout nicht drauf, wohin die gehören. Das erste Teil ist ein kleiner weißer Ring von 1,5 cm Durchmesser mit einer kleinen Nase, um ihn irgendwo zu arretieren. Das zweite Teil ist eine zu einer Seite hin gekröpfte Metallscheibe von ca 5cm Durchmesser auf deren Innenseite TOP zu lesen ist. Ich vermute Teil 1 fehlt irgendwo als Abdichtung am Vergaser, das zweite vermutlich an der Kupplung oder der Schnellspannvorrichtung am Schwert. Wer kann mir auf Grund meiner Beschreibung einen Tip geben?
@@carstenpaukert3578 die kleine weiße mit der Nase dran kommt in den Ansaugkrümmer zwischen Vergaser und dem Krümmer . Die andere Scheibe kommt unter die Kupplung mit der Top Aufschrift nach außen lesbar. Gruß
Bester Mann! Ich danke dir.
Guten Tag erst einmal Herzlichen Dank für Ihre hervorragende Videos und Anleitungen. Ich beginne gerade eine Stihl 044 zu zerlegen und suche nach Ihrer Anleitung. Gibt es die nicht mehr oder bin ich du duselig die zu finden ?
@@dirkmueller5717 in diesem Video zudem sie ihren Kommentar geschrieben haben baue ich doch eine 044 zusammen. Da ist bestimmt etwas dabei was ihnen weiterhilft. Gruß
Gutes Video, aber der Hintergrundlärm nervt und lenkt total ab…
Klasse!!!
Eigentlich sollte ich ein sauberes Hemd und Kravatte anziehen. Eine edle Sache!
Welchen Drehzahlmesser hast du genommen. Kann man irgendeinen nehmen oder muss man auf bestimmte Sachen achten?
@@benjyfn5284 Hallo Ich verwende den Stihl EDT 7 Drehzahlmesser. Eine genaue Funktionsweise und Unterschiede der Drehzahlmesser ist im Forum gut beschrieben. Gruß motorsaegen-portal.de/viewtopic.php?t=78859
Ist das denn überhaupt noch zeitgemäß, dass man sich bei Kettensägen vor der Arbeit einen Wolf zieht? Bevor ich überhaupt mit der Arbeit beginnen kann, habe ich mich in der Regel mit meiner 250er von Stihl schon schweißnass gezogen. Das kanns doch echt nicht sein im Jahre 2024.
Ich weiß gar nicht, warum Stihl so gelobt wird, ich habe mit Kettenbsägen von Stihl nur Probleme. Starten mal, nächsten Tag nicht mehr. Wie oft ich mit meiner Stihl schon beim Service war... Kommt mir nicht mehr ins Haus.
Pardon: "Sägendoktor"!! Bitte um Entschuldigung LG Thomas
Hallo Sägenspezi! Wo soll man Ölleckage bei MS230C suchen, oder gibt es ein Video dazu? Vielen Dank für die exquisiten Erklärungen und Demonstration 👌+👍! PS.: Hat die Ölpumpe bei allen Stuhl- Modellen keine Ventile (also nur Drehschieber)? Kenn das von vielen alten Elektrosägen die alle durch Verharzung stecken bleiben... Hier kommt die Leckage oft von defektem Ring an der Pumpenwelle. LG Thomas
Süper 😊
Ich habe die Zündspule zuerst mit einer, dann mit 2 Ventillehren eingestellt. Habe eine Stunde gebraucht! Nicht zu empfehlen. Das mit der Karte gefällt mir richtig gut. Danke! Super Video!
Vielen Dank für die Teilenummer, hab sie sonst nirgends gefunden.
Cool danke. Habe auch grade eine zerlegt und hatte Probleme bei der Bremse mit den Faden und gleich meinen Fehler erkannt. Danke
Top Videoreihe👍🏻 Hat mir sehr sehr geholfen bei meiner 044er
Gutes Video, genau solche Stopfen habe ich bei der MS 211C. Da wüsste ich mal gerne, wann und ob eine Reinigung des Schalldäpfers nötig ist. Wenn das ein Guss ist, wie kann man das reinigen ?
Da hilft nur Tage lang in Benzin eintauchen und ne Zahnbürste. Ich nehme immer meine alte 1/50 Mischung dafür. Gruß
@@Saugermimu Ok, mir ging es eher um die Innenreinigung, oder hält der Verschmutzungsgrad sich allgemein in Grenzen , bis zum technischen Tod der Säge ? Sie macht ja nach 15 Jahren keine Probleme bisher, nur Rußablagerung an der Öffnung kratze ich machnmal ab
@@pzktupel2390 ich meinte das ja auch so für die Innenreinigung. Wenn es ein nicht Teilbarer Auspuff ist bleibt einem nur ihn abzubauen und von hinten durch die Öffnung mit der Zahnbürste so weit man kommt zu reinigen. Die Ablagerungen fangen am Zylinder an und gehen in der Regel bis zum Ausgang Auspuff.
@@Saugermimu Danke. Denke ich kümmer mich darum, wenn die nicht mehr so will 🙂Allgemein säge ich nie groß mit Vollgas...dauert eben länger, aber ist ruhiger für das Wohnumfeld.
Nur für Leute, die auch eine 056 geerbt haben: In der "Bedienungsanweisung und Ersatzteilliste" für die 56 AV, die ich auf der Stihl-Seite runtergeladen habe, ist die Kupplung der 045 abgebildet und beschrieben. Also die, für die man diesen Spezialschlüssel mit den drei Winkeln braucht.
Minute 15:40: Nachdem ich beim ersten Testlauf meiner geerbten 056 AV gleich die Kupplung verloren habe (ohne Schneidgarnitur) bin ich genau diesem Tipp gefolgt: Loctite ans Gewinde, obwohl man das natürlich nicht machen soll!
Abbau der Kupplung und Zerlegen der Ölpumpenteile hätte mich schon sehr interessiert. Hab' ein 056 AV geerbt und da hat wohl vor ein paar Jahren jemand Bio-Kettenöl reingeschüttet. Alles, was mit Öl zusammenhängt ist ein einziger brauner Pattexblock.
Guten Tag ich hätte mal eine Frage habe meine Kettensäge zerlegt und jetzt liegt der Kettenfang Rum und ich weiß jetzt nicht mehr genau wo er hin kommt könnten sie mir da helfen? MFG
Der Kettenfänger kommt vorne rechts dran. Etwas unterhalb von den Schwert Bolzen. In dem Fall sollte da ein Gewindeloch in einem Runden Sitz sein. Da gehört er draufgeschraubt. Gruß
Hallo Ich hätte eine Frage Ich möchte eine Contra umbauen auf eine contra S Das Geheuse muss ich von einer 070 nehmen dammit der Zylinder passt Meine frage geht dass und hat die 070/090 und Conta S die gleiche Kurbelwelle? Mit freundlichen Grüssen Thomy Pa
vielen Dank für die super gute und genau Anleitung, wollte schon unsere MS170 entsorgen.... aber jetzt..... gehts los mit dem Motortausch.... danke aus Tirol
Schon mal an der Zündkerze probiert? M14 x 1.5.?
Ich selber nicht. Ich habe aber ne alte 070 mit das mal gemacht wurde. Funktioniert auf jeden Fall
Du hast mir echt viel geholfen
Alles Geschmackssache, ich finde „verranzt“ schöner, weil man die Spuren des Jahrzehnte langen Einsatzes auch sehen sollte
Toll, was ich heute wieder gelernt habe. Ich fühle mich schon fast wie ein Experte 😄
Sehr spannend das gante Thema. Danke für deine Videos!
Boa tarde sou do brasil estou precisando de.pessoas dessa moto serra aqui.nao se encontra vc pode me ajuda
Danke für die Mühe. 👍
Ich hab zur Demontage einen kleinen 2 Backenanzieher, klappt prima.
bagus video kamu guys,saya suka 👍
Das erste Mal seit Jaaahren die Säge allein angekriegt!
hallo Saugermimu, ich hab mir auch eine gebrauchte 026 er gekauft und komme nicht drauf warum bei der Maschine das Öl (anscheinend) aus dem Ölschlauch bei stehender Maschine rausläuft- am Ende wo das Öl aus dem Ölschlauch kommt und da die Kette schmiert ...hab den Ölschlauch gewechselt aber hat nichts gebracht .... wie kann das sein ...hast du da eine Idee ???
Das Axialspiel kann man sehr gut mit einer Messuhr messen. Übrigens ist der Radius an der Kurbelwellen Wange sehr wichtig um Risse zu verhindern. Wäre die Welle dort scharfkantig gedreht worden hätte man eine Sollbruchstelle. Dreher Lehre 1. Lehrjahr
Es fragt sich wie lange das auf einer Laufenden Säge hält ? Sind die Teile immer noch heile?
Vielen herzlichen Dank für das detaillierte Video! Jetzt werde ich meine 170 auch zerlegen und den Kolbenfresser kurieren können! Super Klasse!
Hallo Kannst mal eine Ölpumpe von MS 261 zerlegen
Hey ich habe meine 064 mit deinem Video eingestellt, weil ich einen Auspuff von Westcoast Saws geschenkt bekommen habe, ich habe das standgas auf ca. 2500 umdrehung eingestellt wie es in der Bedienungsanleitung steht, und die H Schraube auf ca. 12100 einstellen statt 13000 ist das schlimm das da ca. 900 umdrehungen fehlen?
Nein nicht schlimm. Die Drehzahl schwankt eh je nach Witterung. So schwenkt sie nicht gleich über Max.
alles klar dankeschön@@Saugermimu
wahnsinnsarbeit echt super vielen dank für das video will meine ms261 eigentlich mal nur schön sauber machen bis aufs kleinste detail daher echt top 👍👍👍👍
top arbeit 👍👍👍
Morgen ausprobieren..habe heute eine stihl 011av nach 15 Jahren im Garten liegend wieder belebt..aber öl suppt sie gut raus...das mag ich nicht 😂
😊
Vorzüglich bis in Detail vorgeführt.. Die Technologie scheint allerdings überholt zu sein, irgendwie auch schade!!!
In welcher Richtung kommt mehr Öl bei der Kettenschmierung? Ich hab eine 07S es kommt aber zu wenig Kettenöl. Es gibt ja leider nirgends ne Ersatzpumpe für das Kettenöl.
wie befestigt man in Kunststoffgehäuse einen "ausgenuldelter" Schwertbolzen wieder ein? HELICOIL??? danke.. gruß
Im kunststoffgehäuse sitzt normalerweise ein anderer Schwertbolzen der sagen wir mal wie ne Holzschraube aussieht auf der einen Seite die in die säge kommt 😜 nd nach außen dann m8 für das Schwert plus Muttern. Wenn es jetzt ne helicoil Lösung wird brauchst du auf jeden Fall auch einen anderen Schwertboltlzen der auf beiden Seiten M8 hat. Sonst kann man vorher noch versuchen den alten mit Epoxidharz versetzten Kleber einzukleben. Zb. JB Weld oder zweikomponenten Knetmasse falls zur Hand.
Du bist mein HELD! nie mehr Ergostart der Mist ist nur im Arsch und die Reparatur Sau teuer! Säge gerade aus der Reparatur bekommen erster Einsatz wieder Schrott. Meine 270er ohne Ergo war noch nie kaputt! Da kann ich auch mit nem Heizlüfter Heizen, komm billiger und spare mir Nerven!